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Recherche : étanchéité moteur
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Mastic de silicone noir 240C° surface huileuse
Mastic silicone noir , résistant aux hautes températures, avec distributeur pratique Résiste à des températures jusqu'à 240 ° C Permet une étanchéité élastique permanente. Remplace les joints préformés. Le distributeur permet un étalement facile, précis et uniforme du produit. Polymérise en réagissant avec l'humidité atmosphérique et forme un joint élastique et durable. Idéal pour les carter d'huile, les pompes à huile, les carters, les boîtes de vitesses, les pièces de moteur qui ne sont pas soumises à une pression élevée et les applications qui nécessitent une résistance (...)
Adaptateurs à baïonnette de test de pression de suralimen...
Adaptateurs à baïonnette de test de pression de suralimentation de turbo - pour tester les Systèmes d'air de suralimentation - idéal pour vl et utilitaires avec moteurs turbocompresses essence et diesel - permet de detecter rapidement des fissures non visibles dans les tuyaux d'alimentation en air du turbo et de tester l'étanchéité des vannes egr - l'etagement permet l'adaptation a tous les tuyaux non muni de système à baïonnette - la fuite peut etre localisee rapidement par palpation en utilisant un produit de detection - peut etre utilise conjointement avec un obturateur et un gonfleur d'air
Outils de démontage des joints d'étanchéité pour VAG Ø 27mm
Pour un démontage des joints d'étanchéité de vilebrequin, d'arbre à cames ou d'arbre intermédiaire Enorme gain de temps et d'argent Le démontage du moteur devient inutile Utilisation universelle Entraînement 6 pans 22 mm Carré d'entraînement intérieur selon DIN 3120 ISO 1174 En acier traité Utilisations : Volkswagen, Audi, Seat, Škoda-Motoren...
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